Вернувшись в прошлом году из Казахстана без фотографий, чаще всего из увиденных городов я вспоминал Чимкент - столицу Южно-Казахстанской области. Не могу сказать, чтобы он мне "понравился" - но точно впечатлил: в России как-то совершенно непривычно зрелище растущих городов, Чимкент же за постсоветские годы вырос почти вдвое - с 380 до 640 тысяч (а фактически ещё больше), обогнав Караганду и став третьим по величине городом Казахстана - причём в отличие от Астаны, без всякой помощи сверху. Никто не создавал Чимкенту особых условий для роста, но и никто толком до сих пор не отреагировал на этот рывок. Чимкент не то что "развивается" - он ПРЁТ.

Мой рассказ о Чимкенте будет в трёх частях: в первой - о колорите, во второй - об архитектуре и достопримечательностях, в третьей - об одном интересном месте на самой окраине.

В Чимкент можно было проехать и напрямую из показанного , но я всё же вернулся в Туркестан и стартовал утром, в предрассветном сумраке. Дорога пересекает несколько небольших оазисов, за тонированным окном чередуются плоские пространства и зелёные аулы, пролетают городища и сельские мечети... на половине Южно-Казахстанской области (другую половину занимают пески Муюнкума с их урановыми рудниками) размером с Подмосковье живёт два с половиной миллиона человек, почти пятая часть населения Казахстана. Попадаются и экс-русские сёла с руинами церквей , а в ауле Екпинды сохранился необычный для Средней Азии Красный мост (1886). В общем, безлюдный Казахстан здесь поразительно уплотняется. Хребет Каратау остаётся позади, а впереди, уже с южной стороны, вырисовываются новые горы - это уже корневой Тянь-Шань, невысокая оконечность Таласского Алатау. И первое впечатление от Чимкента выглядит так: километры строящихся коттеджей. Они действительно строятся, их будущие хозяева живут рядышком во времянках, вагончиках. даже в юртах, и между двумя приездами заметны изменения. Чимкент растёт не только вглубь, но и вширь, с огромной скоростью расползаясь по окрестным сопкам:

2.

Маршрутка очень долго петляет по городу, и второе впечатление - езда. Она здесь без преувеличения ужасна - машин явно больше, чем могут вместить улицы, вчерашние всадники не обременены культурой вождения, и вдобавок типично по-азиатски бибикают при каждом действии. У меня от чимкентских дорог быстро начинали сдавать нервы: если еду - от бесконечных рывков, торможений и резких поворотов, если иду рядом - от гудков. Говорят, здесь более 350 тысяч автомобилей, то есть почти как жителей накануне распада СССР, а масштаб перепланировок хотя и по словам местных, велик - но явно недостаточен.

3.

Автовокзалов в городе несколько, все на окраинах, оба нужных мне направления (Туркестан и Тараз) обслуживает автостанция "Самал" на севере города. Вид её тоже не совсем привычен - огромный "загон", на одном конце которого находится собственно автовокзал (изнутри очень цивильный) с кафешками и стоянкой больших межобластных автобусов (в основном в Алма-Ату и Караганду), а дальше - множество "лежбищ" маршруток и частников в города области и соседний Тараз. При этом надо понимать, что во-первых один и тот же город могут обслуживать маршрутки, минивэны и легковушки - цена у них у всех разная, а "лежабища" могут быть далеко от друга; а во-вторых маршруты автостанций частично пересекаются: с северного "Самала" можно уехать в Сары-Агаш (граница с Узбекистаном, за которой почти сразу Ташкент), а с юго-западного "Бекжана" - в Тараз (на северо-восток), но только время наполненния будет совершенно разным.

4.

Следующее впечатление - общественный транспорт. Когда-то здесь был троллейбус, но ныне весь оборот держится на автобусах разного масштаба: от "Газелек", в которых пассажиры утрамбовываются в трёх измерениях, до крупных автобусов (причём муниципальные в основном "с иголочки", а частные - сильно подержанные из Европы). Главная фишка последних - зазывалы, в принципе встречающиеся по всему Казахстану вплоть до Алма-Аты, но в Чимкенте какие-то особенно зазывалистые. Зазывала, частенько приходящийся сыном или младшим братом шофёру, целый день скачет по салону, собирает деньги за проезд, на подходах к остановкам орёт что-нибудь типа "Базар бар ма?! Универсытэт дайндыламыз!" ("Базар - есть?! Университет - готовимся!"), а на остановках ещё и выскакивает и диким голосом оглашает последующий маршрут: "Базар, озеро, универсытэт, па праспэкту!!!". По-моему это адская работа, но глядя на энтузиазм зазывал, легко подумать, что им это нравится.

5.

Но так же переполнены и суматошны и тротуары, и первые этажи домов, облепленные вывесками. В принципе факторы роста Чимкента вполне ясны: во-первых, до столицы всея Средней Азии Ташкента отсюда всего сотня километров, Южно-Казахстанская область как бы вклинивается в Узбекистан, и Чимкент обладает в общем-то большинством тех же плюсов расположения, что и Ташкент. Но при этом в Казахстане по сравнению с Узбекистаном гораздо выше уровень доходов, гораздо больше свободы (в Ташкенте, например, почти нереально прописаться), а ЮКО в принципе одна из самых богатых областей Казахстана благодаря своим урановым и полиметаллическим рудникам, и ясное дело, доходы с них идут не в аулы, а в Чимкент и две столицы. В общем, люди прут в Чимкент и с юга, и с севера.

6.

В нынешнем Чимкенте казахи составляют 62% населения (меньше, чем в Актюбинске или Семипалатинске), но и русских лишь 14% (меньше только в и Атырау) - а ещё 10% составляют узбеки. Фактически их здесь ещё больше, только формально они живут не в самом городе, а в его древнем предместье Сайрам (крепостью-форпостом которого никогда и был сам Чимкент). Именно узбеки в Чимкенте коренное население - сто лет назад, когда Чимкент (11 тыс. жителей) был уездным городом Сырдарьинской области, их тут было 85% населения. А в Средней Азии, как я заметил, самый-самый "восточный колорит" - именно там, где узбеки.

7. Штурм книжного магазина в начале учебного сезона.

Просто зарисовка из чимкентского центра. На другой стороне улицы, измученный национальной кухней, я зашёл в пиццерию - но даже пицца здесь по сути открытая самса с сыром и зеленью. Общепита и магазинов в Чимкенте тоже очень много. Тут всего очень много.

8.

Узбекская девушка набирает воду в арыке - арыки тут есть, хотя и не такая большая сеть, и вполне себе рабочие.

9.

Старушка торгует куртом - твёрдыми шариками очень сухого и солёного творога, которыми ещё в старину перекусывали чабаны на степных пастбищах, утоляя и голод и жажду. Продукт на любителя (я так и не проникся), но в Южном Казахстане очень популярен.

10.

Люляйка собирает милостыню. Люли - это среднеазиатские цыгане, в отличие от рома (европейских цыган) мусульмане. Говорят, гораздо более назойливые и приставучие, но у меня впечатление обратное. Может, просто мало их знаю, да и близко старался не подходить.

11.

На улицах стоят юрты:

12.

Но это не дома стихийных поселенцев, как в Улан-Баторе, а кумысные. Это явление характерно для Чимкента, Тараза и Талды-Кургана - увидев в городе юрту, смело заходите испить пиалушку кобыльего кумыса или верблюжьего шубата: стоят эти напитки тут чуть дороже "кока-колы".

13.

На 9/10 Чимкент состоит из "коттеджеобразного" частного сектора с кривыми улицами на склона, многоэтажки же образуют по всему городу лишь несколько крупных "островов". Советско-казахский стиль узнаваем:

14.

В общем, Чимкент - город-контраст. Ещё считается, что тут самые вредные в Казахстане менты, но я как-то не сталкивался. А вот гопоты тут хватает - вчерашние сельские оборванцы, озверевшие от близости красивой жизни, и в сумерках мне тут было некомфортно. В целом, в Казахстане Чимкент занимает то же место, что Донецк на Украине или Краснодар в России - город, которым пугают детей и выходцев из которого считают наглыми куркулями (одно из множества прозвищ Чимкента - Техас), а он знай себе растёт и развивается, не всегда цивилизованно - но мощно.

15.

Гостиниц тут тоже дикое количество, и они недёшевы. Я останавливался в гостинице "Орда" на улица Байтурсынова - у них есть ровно 1 одноместный номер за 5500 тенге (1200р.), остальные в полтора-два раза дороже, то есть сама по себе гостиница более высокой категории и в общем мне там понравилось в оба приезда.

16.

Оба раза я начинал осмотр города с этого места, доехав от автовокзала или гостиницы общественным транспортом. В обиходе оно известно как Озеро, хотя никакого озера здесь давно уже нет, официально - сквер Калдаякова, расположенный между Центральным рынком и центральной площадью. Как вспоминает oo_o_oo , озеро в 1990-е годы поглотил разросшийся базар, а уже в нулевые его загнали в первоначальные рамки, а на отвоёванной территории и разбили этот сквер.

17.

38.

Дорога с автостанции "Бекжан" в сторону Ташкента пролегает как раз по задворкам свинцового завода, и неудачно съездив на священную гору Казыгурт, на обратном пути я сошёл в районе за заводом. Моё внимание привлекло огромное православное кладбище на холме, виды которого я уже показывал в . Кладбище выглядит абсолютно заброшенным и даже дорога к нему не ведёт - оно занимает вершину останца, от окружающих построек отрезанную к тому же глубокой траншеей.

39.

На другой стороне покоются не только люди, но и машины... а внизу кто-то строит дом. Завод как на ладони, хотя и слишком велик, чтобы окинуть его отсюда одним взглядом:

40.

Но лишь тут стало ясно, что завод заброшен. Найти каких-то вразумительных сведений о его судьбе я так и не смог. Хочется верить, его не закрыли, а просто перевели на другую площадку подальше от жилья - всё же это очень грязное производство - но что на самом деле, я не знаю.

41.

Грузовая станция, ржевые тележки, на которых вывозились шлаки и непостижимое самих количество шлаков... Кстати, железная дорога - это уже не Ташкентская магистраль, а Турксиб. Вокзал в Чимкенте большой и цивильный, но внешне абсолютно унылый - в 2012 я съездил к нему "для галочки", а в этот раз даже не счёл нужным.

42.

Вдалеке, со стороны Туркестана за промзоной и частным сектором видна Южно-Казахстанская областная мечеть, законченная буквально в этом году и ставшая крупнейшей в Казахстане. О ней я ещё напишу в третьей части.

43.

С противоположной стороны тоже вдали - пучок труб цементного завода:

44.

Теоретически, за железной дорогой - "городок свинцевиков" с вполне добротной сталинской архитектурой, в том числе ДК Металлургов и администрация завода. Но, задёрганный чимкентской манерой езды и замученный жарой, я туда уже не поехал. Вдали видна Цитадель и вертикали парка Независимости:

45.

Сложно поверить, что каких-то 25 лет назад это был тихий провинциальный город рабочих в тени Ташкента.

46.

Спустившись с кладбища, по дороге к остановке набрёл на юрту. Здесь же жилой дом и при нём конюшня с белыми кобылами. Конечно же, в юрте продавали кумыс, и хотя соседство с углём и свинцом вряд ли пошло ему на пользу, кумыс тут оказался одним из самых вкусных, что я пил - "прямо из под кобылы":

47.

Юрта, как бы, и не настоящая - каркас металлический, обшита какой-то тканью... но внутри всё равно чувствуется некоторая аутентичность - не по форме, так по духу. Скорее всего, эти люди приехали сюда совсем недавно из какого-нибудь аула или даже кишлака в Узбекистане, своими руками построили этот домишко, а лошади... может и с родины. Я не расспрашивал их, всё это лишь мои домыслы.

48.

Хозяйская дочь взбивает чудо-напиток:

49.

Такой вот странный город, суматошный и многоликий. Тем не менее, даже без искусственных вливаний, Чимкент растёт немногим медленнее, чем Астана, и с годами вполне может стать столицей Казахстана, а то и, потеснив Ташкент - всей Средней Азии. Вот только разгребать "болезни роста" придётся очень долго...

50.

В следующей части - о двух "старых городах" внутри этого Вавилона: русском и узбекском.

КАЗАХСТАН-2013

За свою долгую историю Шымкент прошел путь от средневековой крепости, уездного провинциального городка, промышленного центра к современному динамично развивающемуся мегаполису и стал одним из крупнейших городов страны. Об этапах этого пути и о будущем Шымкента читайте в нашем материале.

Славное прошлое

Время стирает с карты города и целые государства, уносит людей, но оно оставляет следы, по которым мы читаем книгу истории. В 2003 году в самом центре города Шымкента были начаты археологические раскопки. Работы проводились в рамках проекта «Археологическое изучение средневекового Шымкента». Находки сразу же опровергли мнение, что город возник в ХIV веке. В верхних слоях грунта была обнаружена монета бухар-худатского типа, отчеканенная в VIII веке, с именем «ал-Махди». Кроме того, археологи нашли раннесредневековую керамику VII-IX веков и керамику караханидского типа XI-XII веков. Анализируя находки первого сезона, ученые пришли к сенсационным выводам: возраст города Шымкента составляет как минимум 2 000 лет. Во время раскопок были обнаружены керамические изделия, фрагменты раннеэллинистической посуды, чеканные монеты. Изучение этих артефактов позволило утверждать, что еще два тысячелетия назад Шымкент являлся довольно развитым городским поселением. Раскопки, проходившие в 2004-2005 годах, подтвердили выводы археологов. Высота культурного слоя в Шымкенте составила четырнадцать метров. В нижних слоях был обнаружен комплекс керамики, датируемый концом III - началом II века до нашей эры: сделанные на круге красноангобированные чаши, цилиндрические сосуды, корчаги. Подобная керамика была характерна для древних поселений Согда. Похожие находки часто встречаются в городской культуре Самарканда (городище Афрасиаб) III-II века до нашей эры, что указывает на контакты между древними жителями Самарканда и Южного Казахстана.

Первое письменное упоминание о Шымкенте можно найти у персидского историка Шараф ад-дин Али Йа(е)зди (1425 год) в книге «Зафар-наме» («Книга побед») при описании военных походов Тимура. На всем протяжении своей истории Шымкент не раз подвергался набегам, осадам и грабежам. В культурных слоях, относящихся к VIII-IX векам, археологи обнаружили наконечники стрел и следы пожаров, связанных с арабским нашествием.

В начале XIII века через Сайрамский оазис прошли войска Чингисхана, и он стал частью владений великого завоевателя. В середине XIV века город был включен в состав империи Тимура после его успешных походов против ханов Ак-Орды и Золотой Орды. В начале XVI века Шымкент вошел в состав Казахского ханства и на протяжении XVII-XVIII веков был объектом нашествий джунгарских завоевателей.

Активный рост города начался в первой половине XVIII века, постепенно к нему перешли административные функции Испиджаба. В русских источниках город был известен как Чимин и принадлежал ханам Старшего жуза. В конце XVIII века борьбу за Шымкент ведут Кокандское и Бухарское ханства. В результате этого в начале XIX века Алим-хану (1800-1809) удается покорить Шымкент и включить его в состав Кокандского ханства. В 1810-1864 годах город представляет собой военный лагерь-крепость под властью Коканда с многочисленным войском и резиденцией наместника хана.

Вот как описывает город русский чиновник Филипп Назаров , побывавший здесь в 1813 году: «.. находящийся на реке Бадам, выстроен на возвышенном месте и обнесен к яру высокою стеной. Въезд в город со стороны реки по узкой дороге, не позволяющей ехать иначе, как в одну лошадь. Вода пущена в город через сделанные в стене окошки, наполняет ископанные в городе каналы, на коих построены мельницы. Дома выстроены из нежженого кирпича, без окон, почему для света везде видишь растворенные на улицах двери. Женщины их довольно пригожи и не скрываются от мужчин».

В 1856 году в городе был построен первый постоянный базар, который располагался в районе нынешней улицы Айтеке би у подножия цитадели.

Казахи не могли смириться с ролью вассалов Кокандкого ханства. В 1821 году поднялось восстание под руководством казахского султана Тентек-торе . Восставшим удалось взять штурмом города Сайрам и Шымкент, однако из Коканда прибыли крупные силы, которым удалось подавить эти выступления. В середине 50-х годов восстание вспыхнуло вновь, повстанцы выгнали кокандцев практически со всего края. Однако взять хорошо укрепленный Шымкент они не смогли.

В середине XIX века Россия начинает активную экспансию в Среднюю Азию. В 1864 году пятитысячный отряд русских войск под командованием Михаила Черняева штурмом берет Шымкент. При взятии города российские войска применяют военную хитрость. Небольшой отряд проникает в город через систему водопровода (через сводчатое отверстие в стене крепости) и сеет панику в тылу оборонявшихся. Быстрая и практически бескровная победа российских войск стала возможной благодаря помощи местных казахских родов.

В то время Шымкент был хорошо укрепленным городом. Цитадель возвышалась над другими постройками и являлась серьезным фортификационным сооружением. Посетивший Чимкент в 1866 году крупный чиновник А. Гейнс писал, что цитадель Шымкента «будь она обороняема хотя бы двумя батальонами регулярных европейских войск, могла бы выдержать сколь угодно долгую осаду».

С 1867 года Шымкент становится уездным городом Сырдарьинской области Туркестанского генерал-губернаторства. В городе происходят существенные перемены, начинается строительство «нового города» со строгой планировкой и домами европейского типа. Постепенно город благоустраивается.

В 80-х годах XIX века на улицах Шымкента появились керосиновые фонари, стали строиться кирпичные тротуары. Среди новых построек особой пышностью отличаются дома крупных купцов и чиновников. По данным переписи населения, проходившей в 1897 году, в городе проживали 11 194 человека. Хозяйственная характеристика Шымкента дается в путеводителе по Туркестанскому краю (1901 г.): «Он питает Ташкент Сайрамской пшеницей, чистым коровьим молоком. Волжские сукноваляльные фабрики получают от него шерсть, заграничные заводы — кожу, колбасные и инструментальные мастера — кишки. Город славится торговлей лошадьми».

В 1885 году в Шымкенте открывается фармацевтический завод по производству сантонина. На предприятии работает около 60 человек. Ежегодно завод выпускает до 600 пудов очищенного сантонина. Вся продукция идет на экспорт в Европу, обороты владельцев предприятия составляют до 155 000 рублей в год.

Развитие города и всего края шло очень быстрыми темпами, лидерами стали предприятия по переработке сельскохозяйственного сырья. К началу XX века в Шымкенте имелось 3 маслобойных, 5 кожевенных и 15 кирпичных заводиков, а также 26 мельниц, 4 мелких хлопкоочистительных производства, 15 кузниц и 15 мыловарен. Экономический рост способствовал оживлению торговли. К концу XIX века в торговых рядах Шымкента насчитывалось 19 мануфактурных, 87 шорных, скобяных, бакалейных, 70 мелочных лавок, 50 чайхан, 10 караван-сараев, 9 харчевен и 27 мучных лавок.

Постепенно начала развиваться городская инфраструктура. В 1868 году открылся первый лазарет, в 1873 году — телеграф, в 1875 году в городе появилось первое учебное заведение. В 1900-м в Шымкенте открылась первая библиотека. Население города увеличилось до 15 940 человек.

В 1915 году со стороны Арыси была построена железная дорога, она связала Шымкент с магистралью Оренбург - Ташкент. Появился новый Привокзальный район, часть зданий которого сохранилась до настоящего времени.

К началу XX века в городе было построено 42 мечети и 3 православных храма. В 1908 году по проекту архитектора Мацевича был построен Никольский кафедральный собор, открытие которого состоялось осенью 1914 года. Здание собора считается одним из лучших образцов культового строительства в краснокирпичном стиле. В Советское время с собора убрали купола, здание было преобразовано в областную библиотеку, позже в нем располагался Дворец пионеров.

В настоящее время это Областной кукольный театр. Вокруг собора был разбит парк, деревья ценных пород, посаженные здесь в начале XX века, растут и сегодня. В настоящее время этот парк носит название Кен-баба и является любимым местом отдыха горожан.

23 сентября 1914 года Шымкент в честь 50-летия освобождения от Кокандского ханства был переименован в Черняев. Прежнее название городу было возвращено уже при советской власти, 7 июня 1922 года.

В 1924 году Шымкент стал областным центром и вошел в состав Казахской АССР. В первые годы советской власти началось преобразование города, он постепенно стал крупным промышленным центром. В первую советскую пятилетку в Шымкенте появились гостиница, столовые, клуб-театр, два летних кинотеатра, родильный дом, две больницы, ясли, шесть новых школ.

Важнейшую роль в развитии города сыграли крупные промышленные предприятия. Первым из них был построен свинцовый завод. Его начали проектировать в 1929 году. Для строительства предприятия была выбрана площадь на юго-западной окраине города, на берегу реки Бадам.

По тем временам завод стал сам крупным подобным предприятием СССР и третьим по величине в мире. В 1932 году развернулась стройка, а уже в январе 1934 года завод стал выдавать продукцию. После ввода в эксплуатацию Чимкентский свинцовый завод давал металла вдвое больше, чем остальные заводы страны.

Для работы на заводе в республику были откомандированы опытные рабочие, организована научно-техническая консультация по строительству объектов цветной металлургии. Уделялось внимание и подготовке местных кадров. Весной 1932 года на учебу в московский институт «Цветметзолото» были посланы 75 казахов. В годы Великой Отечественной войны две пули из трех выпущенных по немецким захватчикам были отлиты из свинца, поставляемого стране Чимкентом.

Строительство столь крупного предприятия привело к резкому увеличению численности горожан. В городе шло активное жилищное строительство, возникли новые городские районы: Янгишахар и Свинцовый поселок. К 1941 году жилищный фонд составлял 7 036 домов с общей полезной площадью 331 220 квадратных метров. Была открыта гостиница на 168 мест. К 1945 году население города составило 74 000 человек.

В предвоенное время в городе активно развивалась инфраструктура. Работали зимний и два летних кинотеатра, шесть клубов, в которых имелись киноустановки. Было открыто девять больниц, десять яслей и два роддома.

Город стал образовательным центром края, здесь работало 18 школ, учительский институт, горно-металлургический техникум, сельхозтехникум, педучилище, фельдшерско-акушерская школа, школа среднего сельхозобразования.

В годы Великой Отечественной войны Чимкент стал надежным тылом сражающейся страны. Здесь формировались воинские части, семеро чимкентцев стали Героями Советского Союза.

В конце 1941 года в город были эвакуированы промышленные предприятия из Московской области, Краснодарского края, Киева, Харькова, Ростова-на-Дону, Воронежа. Всего были перебазированы 17 заводов и фабрик и 20 тысяч рабочих. Шымкент давал фронту свинец, оптические приборы, запасные части к танкам и другую продукцию. В городе было развернуто несколько военных госпиталей. Десяткам тысяч эвакуированных людей были предоставлены жилье и питание. В Чимкент были переведены Академия архитектуры СССР и театр Моссовета.

В послевоенный период произошел резкий скачок роста промышленного и экономического значения Чимкента. Город постепенно рос и преображался. Расширяющиеся промышленные предприятия застраивали новые микрорайоны. Шло интенсивное улучшение городской инфраструктуры.

В годы войны из Воронежа в Шымкент был эвакуирован завод прессов-автоматов. После войны он увеличил объем и количество наименований продукции, в том числе прогрессивных холодновысадочных автоматов. Вокруг завода вырос городок машиностроителей, ставший новым районом города.

В конце 40-х - начале 50-х годов на свинцовом заводе была произведена глубокая реконструкция производства. В 1949-м небольшой маслоэкстрационный завод был преобразован в масложировой комбинат, здесь открылись новые цеха: формопрессовый, расщепительный и другие. В 1959 году в городе был запущен крупнейший цементный завод.

Образовались совершенно новые крупные предприятия: хлопчатобумажный комбинат, каракулевый и гидролизный заводы, швейная фабрика «Восход», предприятия металлоконструкций и крупнопанельного домостроения, завод «Электроаппарат», предприятия пищевой промышленности по производству мясомолочной продукции, пива, прохладительных напитков.

Особое развитие получила химическая промышленность. В Чимкенте был построен крупнейший в мире завод по производству фосфорных солей, введены в эксплуатацию шинный и нефтеперерабатывающий заводы, начал работу нефтепровод Омск - Павлодар - Шымкент.

Развитие производства привело с резкому скачку численности населения. К 1970 году в Чимкенте проживало более 250 тысяч жителей. Наряду с ростом промышленности, увеличился и жилой фонд, а также число культурно-бытовых учреждений.

В городе появились рабочие поселки: металлургов, химиков, цементников, текстильщиков, железнодорожников. Каждое предприятие стремилось не только обеспечить рабочих жильем, но и заботиться об их досуге и здоровье. Появились ведомственные дома культуры, дома отдыха, поликлиники.

В 70-е годы украшением города стали здания Драматического театра, гостиницы «Чимкент», Дворцов культуры химиков, железнодорожников, строителей.

В Чимкенте был открыт один из крупнейших кинотеатров республики — кинотеатр «Казахстан» на 1 000 мест.

Модернисткой архитектурой и красотой оформления фасада удивлял чимкентцев открывшийся в конце 60-х кинотеатр имени Сейфуллина. Позже в этом здании разместился Дом дружбы, а затем молодежный ресурсный центр.

В период 70-х и 80-х годов Чимкент развивался и рос очень высокими темпами, становясь крупнейшим и красивейшим городом Казахстана. Численность населения приблизилась к цифре в 200 тысяч человек. В 1971 году был утвержден новый генплан развития города.

В 1973 году в Чимкенте были образованы три городских района — Абайский, Дзержинский и Енбекшинский.

Центром города стал проспект имени Ленина, ныне проспект Аль-Фараби. Здесь располагались новые жилые дома, гостиницы «Чимкент» и «Южная», парковый комплекс с фонтанами. Фонтан «Семь муз» был самым крупным в городе, он располагался в сквере между гостиницей «Чимкент» и Домом политпросвещения. Три чаши с прохладной водой, расположенные на разных уровнях, образовали эффектную современную композицию.

К началу 80-х годов в городе появились новые микрорайоны, улицы и проспекты. Значительно возросла численность образовательных, медицинских и культурных учреждений.

Горожане получили прекрасные возможности для полноценного отдыха, открылись новые спортивные и развлекательные комплексы, в городской черте появились уютные парки и скверы. Украшением города стала уникальная парковая зона, включающая в себя дендропарк с искусственным озером, зоопарк и ипподром. К 1990 году в городе проживало около 400 тысяч человек. Чимкент стал одним из крупнейших городов Казахстана и промышленным лидером огромного региона.

Шымкент сегодня

Современный Шымкент — это третий по значимости, второй по численности населения и первый по занимаемой площади город в Казахстане, административный центр Южно-Казахстанской области. В 2014 году к нему были присоединены населенные пункты трех районов — Сайрамского, Толебийского и Ордабасинского, — за счет чего территория города увеличилась в три раза.

К началу 2017 года фактическая численность зарегистрированного населения Шымкента составила около одного миллиона двухсот тысяч человек.

В 2011 году Международная Ассамблея столиц и крупных городов (МАГ) признала Шымкент лучшим городом среди стран СНГ.

Шымкент является одним из ведущих промышленных и экономических центров Казахстана. В городе насчитывается порядка семидесяти промышленных предприятий машиностроения, цветной металлургии, нефтеперерабатывающей, химической и пищевой промышленности.

Сегодня нефтехимическая промышленность представлена такими предприятиями, как ТОО «ПетроКазахстан Ойл Продактс», занимающееся переработкой нефти, и АО «INCOMTYRE», производящее шины.

Предприятие металлургической промышленности АО «Южполиметалл», машиностроительной промышленности — АО «Карданвал» и АО «Южмаш», а также одно из крупнейших фармацевтических предприятий Казахстана АО «Химфарм» тоже находятся в Шымкенте.

Среди предприятий легкой промышленности широко известны фабрики «Восход», «Адал» и «Эластик». Строительные материалы в Шымкенте производят АО «Шымкентцемент», «Курылыс материалы» и другие. Также в городе действуют предприятия пищевой промышленности: АО «Шымкентмай», ТОО «Кайнар», АО «Шымкентпиво», АО «Визит», АО «Шымкентсут» и многие другие.

Здесь действуют международный аэропорт, железнодорожный вокзал и несколько автовокзалов. А сеть автомобильных дорог и улиц в южно-казахстанском городе — одна из самых протяженных в Казахстане. Ее суммарная длина с учетом присоединенных земель составляет 2 135 километров. Всего в Шымкенте насчитывается 3 315 улиц с учетом присоединенных территорий.

Прямо в центре Шымкента, в районе железнодорожного вокзала, из подземных водных источников берет начало река Кошкарата. Будучи расположенной на Великом Шелковом пути, в древности она имела большое значение для проходящих караванов.

В северной части города недавно вырос новый административно-деловой центр с высотными жилыми комплексами, современными зданиями и торгово-развлекательными центрами. Он стал новой страницей в истории мегаполиса, отвечающей всем атрибутам третьего по значимости города страны. Здесь же расположены такие объекты, как акимат Южно-Казахстанской области, Дворец торжеств «Туркестан», выставочный комплекс, Казахский драматический театр имени Ж. Шанина и другие.

Шымкент — это город, где тесно переплелись более ста тридцати культур. Здесь действуют девятнадцать культурных национальных центров: казахский, славянский, узбекский, татаро-башкирский, немецкий, еврейский, корейский, курдский, польский, азербайджанский и другие. Для их работы предоставлена уникальная площадка — Дом дружбы народов имени С. Сейфуллина.

В городе успешно работает областная филармония имени Ш. Калдаякова, двадцать восемь библиотек. Никогда не пустуют залы трех Дворцов культуры и трех современных кинотеатров: «Арсенал», KinoPark-5 и Cinemax. А местные художники имеют возможность проводить выставки своих картин в художественной галерее.

Список учебных заведений Шымкента насчитывает тридцать вузов, тридцать три колледжа и около двухсот школ, в том числе музыкальных и художественных. Наиболее известные вузы Чимкента: Южно-Казахстанский общественный университет, Южно-Казахстанский государственный университет, Казахстанский университет дружбы народов.

Шымкент может по праву называться городом-садом. По количеству парков, скверов и аллей он в лидерах среди других городов Казахстана. Парк Кен-баба, Центральный парк, парк Победы, парк Металлургов, парк имени Абая, парк Независимости, парк «Мир фантазий», дендропарк и Этноисторический комплекс «Казына» стали визитной карточкой южно-казахстанского города.

Парк Кен-баба (ранее Соборный сад, Никольский церковный парк, Детский парк) уникален тем, что является одним из старейших в городе. Он расположен по улице Казыбек би на пересечении с проспектом Тауке-хана.

В парке до сих пор растут дубы, высаженные здесь в конце XIX века. Вода из родникового источника наполняет искусственные водопады, впадающие в декоративные пруды, заселенные лебедями, утками и декоративными рыбами.

В настоящее время здесь расположены многочисленные детские аттракционы, кафе и маленькие ресторанчики.

Центральный парк (ранее Общественный городской сад) — еще один старейший парк Шымкента. Он также закладывался в конце XIX века практически одновременно с Соборным садом. А расположен этот парк неподалеку от парка Кен-баба, на улице Казыбек би.

Современной достопримечательностью и настоящей гордостью Шымкента является парк Независимости. Его торжественное открытие состоялось в 2011 году в честь двадцатилетия независимости страны при участии президента Республики Казахстан. Парк находится в историческом центре Шымкента, на улице Независимости. Его общая площадь составляет 82 000 квадратных метров.

Центральный вход в парк Независимости украшен аркой, а его изюминкой является великолепный поющий фонтан, над созданием которого трудился китайский архитектор. В самом центре установлен впечатляющий монумент единства казахстанского народа, созданный из ста тридцати семи металлических элементов, символизирующих сто тридцать семь народностей Республики Казахстан.

Этноисторический комплекс «Казына» стал настоящим украшением не только города, но и всего региона.

Комплекс «Казына» раскинулся на территории в 76,4 гектара. Вдоль пешеходной аллеи этнопарка расположились двадцать семь историко-архитектурных макетов. Находящиеся здесь площадь «Наурыз», архитектурная композиция «Великий Шелковый путь» длиной в пятьдесят и высотой в восемь метров, Областной историко-краеведческий музей, Центр казахских обычаев и обрядов и зона отдыха «Жайляуколь», занимающая пятнадцать гектаров, образуют единый архитектурный ансамбль.

В центре парка находится фонтан диаметром в двадцать один метр. Здесь установлены четыре ротонды, лодочная станция, автостоянка и этноаул. На территории комплекса также расположено сооружение высотой в пятнадцать метров — монумент, посвященный пятьсотпятидесятилетию Казахского ханства. Кроме того, на территории мемориала расположился парк «Назидания мудрых», где на камнях выгравированы слова ученых, великих мудрецов, мыслителей.

Однако, пожалуй, ключевой достопримечательностью не только этноисторического музея, но и символом и своеобразным логотипом города Шымкента стала скульптура Байдибек би.

Сама скульптура представляет собой фигуру легендарного казахского бия Байдибека Карашаулы (1356-1419). Прославленный сын казахского народа был предком казахских родов Старшего жуза: албан, суан, дулат, сары уйсун, шапырашты, ысты, ошакты. Байдибек би являлся другом и сподвижником великого Тамерлана . Прославился в народе своей справедливостью, меткостью слова, человечностью и мудростью.

Открытие памятника Байдибек би в Шымкенте состоялось осенью 2012 года и было приурочено к восьмидесятилетию Южно-Казахстанской области. Этот монумент получил в Казахстане широкую известность. Он уникален тем, что является самым высоким памятником в стране. Мало того, он претендует на звание одного из высочайших в мире.

Место для установки памятника выбрано не случайно. Это одна из самых высоких точек северной части города — двести двадцать метров над уровнем моря. К этой отметке добавились специально созданная четырехметровая насыпь и девятиметровый постамент. Высота самой фигуры составляет десять метров. Учитывая высоту насыпи, постамента и самого памятника, монумент возвышается на двадцать три метра.

Гордятся шымкентцы и Мемориалом Славы в парке Абая. Этот величественный памятник погибшим на войне южноказахстанцам открыт к шестидесятипятилетию победы в Великой Отечественной войне.

Мемориал состоит из ряда монументов, связанных между собой в единую композицию, венчает которую настоящий боевой самолет.

Продолжает композицию Аллея Славы, по обеим сторонам которой расположены двухсотметровые мемориальные плиты, на которых высечены более ста сорока тысяч имен солдат-южноказахстанцев. Многие из них не вернулись с фронта. Идея увековечить в черном граните имена всех воевавших земляков принадлежит бывшему акиму ЮКО Аскару Мырзахметову .

Одним из пунктов в списке туриста, посетившего Шымкент должен быть дендропарк. Основанный в 1979 году на месте бывшей городской свалки, реконструированный и обновленный уголок природы сегодня является популярным среди горожан местом отдыха на свежем воздухе, модных ныне фотосессий и прогулок влюбленных.

Парк занимает площадь более ста двадцати гектаров и насчитывает более шестисот видов растений. Помимо привычных местных, здесь можно увидеть и совершенно уникальные для южных широт деревья и кустарники самых различных географических зон мира.

Коллекция парка оказалась ценным материалом для проведения научно-исследовательских работ по дендрологии и изучения приспособляемости отдельных видов растений к местным климатическим условиям. Здесь впервые в Казахстане удалось вырастить тюльпанное дерево, родиной которого является Северная Америка.

После реконструкции шымкентский дендропарк внесли в список национальных парков Казахстана, что дало ему статус особо охраняемой территории. А проект реконструкции выполнялся по государственной программе «Дорожная карта» и был разработан известным архитектором Бахытжаном Аширбаевым.

Отдельного внимания заслуживает Городская мечеть на Тамерлановском шоссе. Она моментально была признана не только самой большой мечетью Южно-Казахстанской области, но также и одним из самых красивых и впечатляющих сооружений этого региона. Мечеть выполнена в светлых тонах, ее венчает огромный купол цвета слоновой кости, а к основному зданию пристроены четыре величественных минарета.

Строительство мечети было начато по инициативе президента Республики Казахстан. А в финансировании строительства принимал участие сам глава Объединенных Арабских Эмиратов, сделав пожертвование из своего благотворительного фонда.

Открытие Городской мечети Шымкента состоялось в мае 2013 года и стало важнейшим событием в жизни мусульман всего Казахстана, ведь грандиозное здание способно вместить под своим куполом три тысячи прихожан.

И, конечно же, перечисляя достопримечательности Шымкента, нельзя не упомянуть площадь Ордабасы. В IX веке здесь проходила восточная граница города, и здесь же располагались крепостные ворота, ведущие в Сайрам и Тараз. В те времена рядом находился базар, поэтому эту площадь называли «Базарной»; такое же название получила улица, которая брала начало от этой площади.

В настоящее время на площади Ордабасы сходятся три улицы, названные именами великих биев казахского народа: Толе би, Казыбек би и Айтеке би. Прямо в центре площади возведен монумент «Отан Ана», увенчанный фигурой молодой женщины, которая отпускает в небо семь ласточек.

Под площадью протекает река Кошкарата. Площадь «Ордабасы» соединяется с парком Независимости мостом длиной в сто четыре метра.

Шымкент — город будущего

Пройдет всего каких-то пять лет, и благодаря грамотной политике руководства города и области, Шымкент станет еще более безопасным для проживания и удобным. Новая концепция развития города до 2020 года охватывает все сферы жизнедеятельности: здравоохранение, образование, медицину, культуру, градостроительство, предпринимательство и ЖКХ.

Прообразом будущего Шымкента станет современный жилой район Shymkent city, который вскоре появится в северо-западной части города. Для его новых жильцов — а это население небольшого городка — будут построены школы, детские сады и объекты медицины.

В Шымкенте появится ряд современных зданий. А открытие одного из них уже состоялось — это здание Forte Bank.

Для улучшения жилищных условий горожан будет разработана программа модернизации ветхого жилья.

Перемены в лучшую сторону ожидаются в образовательной и медицинской сфере.

Стоит отметить, что шымкентцев ожидает открытие нового торгово-развлекательного комплекса Shymkent mall, который станет самым большим в Казахстане. На территории в тридцать восемь гектаров будут расположены гипермаркет, магазины, кинотеатры, детский парк развлечений, аквапарк и многое другое. Исчезнет уличная стихийная торговля. На смену неприглядным базарам, портящим облик города, придут современные торговые центры.

Для того чтобы решить проблему с разгрузкой магистралей города, предложено построить сразу пять автомобильных развязок и реконструировать дороги. А для качественного обслуживания пассажиров планируется запуск нового муниципального автопарка.

По задумке городских властей Шымкент станет центром туризма. За чертой города планируется строительство нового международного аэропорта, отвечающего всем современным требованиям. А на месте нынешнего ипподрома будет построен Диснейленд мирового уровня, каких нет в Казахстане.

Вот такой он, южно-казахстанский город Шымкент. Город, где встретились Восток и Запад, где дух тысячелетий древности гармонично переплетается с дыханием современного мегаполиса.

Материал подготовлен совместно с Центральным архивом кино-, фотодокументов и звукозаписей РК. Редакция Vox Populi выражает благодарность архитектору Бахытжану Аширбаеву за предоставленные снимки .

Фотогалерея

Климат в Шымкенте резко-континентальный. Здесь существует несколько природно-климатических зон: степная, полупустынная, пустынная и высокогорная. Высота центра над уровнем моря составляет 506 метров. Среднегодовая температура достигает +13 ºС; в январе ― –0,7 ºС, а в июле ― +26,3 ºС. Уровень относительной влажности воздуха равен примерно 57 %. Среднегодовое количество осадков составляет 580 мм, большинство из которых выпадает в период с ноября по апрель. Средняя скорость ветра достигает 2,2 м/с.

Природа

Принимая во внимание географическое положение Шымкента, здесь вполне реально встретить как горы, так и пустыни, степи, болота и реки. И это далеко не весь запас природных богатств этого региона.

На севере области находится пустыня Бетпакдала, а на юго-западе ― Казылкум. Горы Западного Тянь-Шаня возвышаются на юго-востоке области. Благодаря такому разнообразию растительный и животный мир города и Южно-Казахстанской области довольно богат. В основном здесь произрастают низкорослые кустарники и саксаул. В мае цветут тюльпаны, а позже ярко-красным ковром разрастаются маки. Здесь можно встретить зайца, суслика, лисицу, ушастого ежа, среднеазиатскую кобру, сойку, дрофу и многих других представителей фауны.

Тут находится одна из крупнейших и важнейших для всей Азии рек ― Сырдарья, длина которой составляет более 2200 километров. С притоками Келес и Арысь она протекает по Южно-Казахстанской области. Среди рыб в ней наиболее распространены щуковые, окуневые и карповые виды.

Достопримечательности

Одной из важнейших достопримечательностей является заповедник Аксу-Жабаглы, который находится в горных районах Западного Тянь-Шаня на высоте до 4000 метров над уровнем моря.

Здесь есть множество святых мест и предметов архитектуры, к которым постоянно съезжаются многие паломники. Например, большое значение для истории имеют наскальные рисунки, оставленные на поверхности горы Каскабулак.

Очень известна в городе церковь баптистов на бульваре Кунаева, а также мечеть на улице Сухэ-Батора.

Горожане чтят память героев Великой Отечественной войны, поэтому здесь установлены два памятника: Стелла героям ВОВ и Памятник героям ВОВ в парке имени Абая.

Питание

Пожалуй, одним из лучших ресторанов, где можно насладиться блюдами европейской и казахской кухни, является ресторан «Арман». Здесь есть залы как для курящих, так и для некурящих, каждый из которых рассчитан на 150 мест, а также банкетный зал на 600 мест. Ресторан работает с 11:00 до 24:00. Меню составлено на казахском и русском языках. Средняя сумма счета за ужин равна примерно 15 $.

Такие же типы блюд подают в ресторане «Алтын Орда». Ресторан рассчитан на 120 мест, а время работы с 11:00 до 23:00. Здесь играет приятная фоновая музыка, персонал говорит на казахском, русском и еще нескольких языках, перед входом находится удобная парковка, есть залы для курящих и некурящих. Словом, созданы все условия для приятного времяпрепровождения. Сумма счета здесь составляет около 10 $.

В ресторанах «Кок Сарай» подают изыски узбекской кухни, в Istanbul ― турецкой. Любителям итальянской кухни рекомендуют посетить ресторан Mozarella. Это небольшое заведение поможет окунуться в мир солнца Тосканы, прекрасной романтической музыки и замечательного настроения. Кроме того, детям здесь предложено отдельное меню, а живые цветы на столиках придадут ощущение свежести и гармонии.

Проживание

Одним из самых популярных среди туристов отелей является «Астана», что в 5 километрах от международного аэропорта. Гостиница имеет статус 4-х звезд, и в ней находятся лишь 27 номеров, среди которых как стандартные, так и президентские апартаменты. Здесь есть все необходимое для проживания и отдыха, а за дополнительную плату возможен трансфер из аэропорта и в аэропорт. Стоимость номеров достигает от 60 до 150 $, а президентский люкс обойдется в 330 $.

Для представителей деловых кругов свои двери открывает четырехзвездочная гостиница «Баймырза-Сапар». Она расположена в центре города, рядом с железнодорожным вокзалом и недалеко от аэропорта. Отель рассчитан на 19 номеров. В их числе есть и апартаменты класса люкс. Стоимость номеров составляет от 60 до 100 $. Здесь работает бизнес-центр, также можно воспользоваться услугами переводчика и секретаря.

Пятизвездочная гостиница «СД» предоставляет лишь 4 номера. Персонал доставляет посетителей из аэропорта и обратно. Завтрак, сауна, бильярд и тренажерный зал входят в стоимость проживания, которая составляет около 400–500 $. Оплата производится посуточно.

Развлечения и отдых

В свободное время можно отправиться в дендропарк, где собраны коллекции редких растений, цветов и деревьев. Место, которое является своего рода магнитом для туристов, ― это этнопарк «Кен-баба». Здесь можно полюбоваться лебедями в пруду, находящемся в живописнейшем месте. А во время обеда туристы посещают многочисленные кафе, находящиеся на территории парка.

В праздничные дни можно отправиться на один из стадионов или ипподромов Шымкента, поставить на понравившуюся лошадь и наслаждаться скачками.

В дневное время туристы посещают музеи, филармонию, театры.

Любители ночной жизни могут отправиться в ночные клубы, бары и рестораны, работающие допоздна.

Покупки

Одним из популярных мест для совершения покупок является торговый центр «Имран». Центр работает с 10:00 до 22:00 ежедневно.

Один из сети торгово-развлекательных центров Mega открыт и в Шымкенте. «Mega-Шымкент» на сегодняшний день является самым большим ТРЦ в городе. Он обладает развитой инфраструктурой, а внутри можно найти все для покупок и отдыха.

Транспорт

К сожалению, на сегодняшний день сфера общественного транспорта нуждается в реформировании. Оно уже начало проводиться, однако, по словам местных жителей, никаких видимых улучшений пока не наблюдается. Общественный транспорт представлен автобусами и маршрутными такси. Стоит заметить, что транспорт находится в неплохом состоянии, а автобусы представлены в классе НЕФАЗ и HIGE. Проблема заключается в неудачном расписании движения транспорта и малом количестве единиц техники.

Связь

В Шымкенте действует шесть интернет-провайдеров: Dalacom, Kcell, Digital Tv, Nursat, JET и «Казахтелеком». Последняя компания пользуется наибольшей популярностью среди интернет-пользователей благодаря низким ценам и широкому спектру услуг.

Мобильная связь в Шымкенте дорогая. Компаний-поставщиков услуг мало, самая популярная из них ― это Beeline. Многие пользователи жалуются на стоимость услуг. За каждую минуту разговора приходится платить по 0,2 $. Таким образом, для многих абонентов ежедневная сумма за пользование мобильной связью составляет около 6–7 $. Согласно проводимым исследованиям, выяснилось, что сотовая связь в Казахстане считается одной из самых дорогих.

Безопасность

Находясь в Шымкенте, стоит соблюдать правила собственной безопасности. Туристам и иностранным гражданам лучше всего хранить документы, деньги и ценные вещи в сейфах гостиниц и отелей. Так как в этом городе карманные кражи, к сожалению, не редкость, то следует внимательно относиться к своему имуществу, несмотря на то, что многие магазины, торговые центры и места скопления большого количества людей оборудованы камерами видеонаблюдения.

Местные жители довольно дружелюбные и гостеприимные, однако не стоит раздавать свои личные данные малознакомым людям. А в вечернее и ночное время суток лучше избегать прогулок по неизвестным улицам, тем более, в одиночку.

Бизнес-климат

6 июля 2012 года в Шымкенте был дан старт строительству нового административно-делового центра. Он будет расположен в микрорайоне «Нурсат», а план строительства был утвержден Президентом Нурсултаном Назарбаевым и акимами области и города.

Строительство данного центра позволит сократить государственные расходы и поможет собрать вместе все управления, «разбросанные» по многочисленным административным зданиям Шымкента.

Для проведения разнообразных деловых встреч можно воспользоваться многочисленными конференц-залами современных гостиниц и отелей.

Недвижимость

При покупке или продаже недвижимости лучше обратиться в риэлтерскую контору и воспользоваться услугами профессионалов. Обе стороны (продавец и покупатель) при этом будут уверены в чистоте проводимой операции. Всем участникам процесса стоит заранее побеспокоиться о наличии и надлежащем качестве необходимых документов, которые позже будут заверены нотариально.

Стоимость квартир в Шымкенте сегодня разная. Это зависит от района, где находится квартира, и от ее состояния. Так, трехкомнатные квартиры продают по ценам от 45 000 до 90 000 $.

Находясь в Шымкенте, как и в любом другом городе Казахстана, не стоит забывать о том, что эта страна чтит свои традиции и обычаи. Здесь любят скромность и покладистость. Поэтому при разговоре лучше избегать повышенных тонов и бурно реагировать на происходящее. Особенно актуально такое правило поведения при общении с людьми пожилого возраста, которые могут неправильно понять излишне эмоциональных людей.

При совершении покупок или походе в ресторан и кафе у официантов и продавцов могут возникнуть проблемы со сдачей при расчете. Чтобы избежать подобных ситуаций, постарайтесь брать с собой мелкие купюры.

Если туриста пригласили к себе в гости казахи, то ни в коем случае нельзя отказываться от угощений, которые они предлагают, так как хозяева сочтут такой жест за неуважение. Даже если вы попадете в гости на минутку, не ссылайтесь на нехватку времени и спешку. Гостеприимные казахи предложат вам хотя бы чашку вкуснейшего крепкого, тонизирующего чая, отказаться от которого будет просто невозможно.

(G) 42.3 , 69.6 42°18′00″ с. ш. 69°36′00″ в. д.  /  42.3° с. ш. 69.6° в. д. (G) (Я) Аким Арман Жетписбаев Основан XII Прежние названия Чимкент, Черняев Площадь 347 000 км² Высота центра 506 Тип климата умеренно-континентальный Население 651 380 человек (6 марта 2009) Агломерация 1 млн.человек Часовой пояс UTC+6 Телефонный код +7 7252 Почтовый индекс 160000 Автомобильный код X

Шымкент (также Чимкент ) - город в Казахстане , областной центр Южно-Казахстанской области . Современный город с населением около 651 380 человек (по состоянию на 6 марта 2009 года второй город Республики Казахстан (после Алма-Аты), при этом руководство города, исходя из размеров энерго- и водопотребления, оценивает численность населения города около миллиона . Одновременно являясь одним из основных промышленных, торговых и культурных центров.

Этимология

Вокруг названия города ведётся немало споров. На основе упоминаний о Чимкенте в различных исторических источниках учёные трактуют происхождение его названия по-разному: «город-сад», «зелёный город», «город, окружённый дёрном». Мнение о связи названия с дёрном объясняется тюркским «Шым» / «Чим» - дёрн и иранским «кент» (кенд, канд) - город, поселение. В другом толковании название берёт своё начало от согдийского (иранского) «чиминь-чемень», то есть луг, цветущая долина, или с добавлением «кент» - зелёный (цветущий) город.

История

Поселения на территории современного Чимкента уже существовало на рубеже −XII веков . Вместе с тем, существует гипотеза и о более раннем возникновении Чимкента, выдвигаемая на основании найденных в ходе археологических раскопок захоронений, относящихся по оценкам специалистов к −VI векам . В дошедших до нашего времени письменных источниках, впервые о Чимкенте упомянул персидский историк Шараф ад-дин Али Йа(е)зди (1425 год) в книге «Зафар Наме» («Книга побед») при описании военных походов Тимура .

На протяжении столетий Чимкент нередко подвергался опустошительным нашествиям завоевателей. В начале XIII века через Сайрамский оазис прошли в Мавераннахр войска Чингисхана , после чего он стал частью владений потомков завоевателя. В XIV веке в результате успешных военных действий против ханов Ак-Орды и Золотой Орды Тимур включил его в состав своей державы. В начале XVI века Чимкент вошёл в состав Казахского ханства , затем на протяжении XVII -XVIII веков стал объектом нашествий джунгарских завоевателей. Несмотря на бесчисленные войны и междоусобицы, пагубно сказывающиеся на жизнедеятельности населения, Сайрамский оазис продолжал представлять собой регион развитого земледелия, садоводства и ремесла.

Послевоенные 50-80-е годы отмечены бурным ростом экономики города.

Городу Чимкенту 2200 лет

Интерес горожан и общественности Южного Казахстана к началу летоисчисления города Чимкент уже имеет свою историю, которая ведет начало с дореволюционного времени. Академик В. В. Бартольд, опиравшийся на средневековые письменные источники указал, что впервые Чимкент упоминается в сочинении «Зафар-наме» (Книга Побед) историка Шараф-ад-дина Али-Йазди, как «деревня около Сайрама».

Экономика

Чимкент - один из ведущих промышленных и экономических центров Казахстана . В городе насчитывается 69 промышленных предприятий цветной металлургии , машиностроения, химической, нефтеперерабатывающей и пищевой промышленности.

В советское время крупнейшим предприятием города было ЧПО «Фосфор», производившее жёлтый фосфор и триполифосфат натрия. Ныне нефтехимическая и фармацевтическая промышленность представлена такими предприятиями как ТОО «ПетроКазахстан Ойл Продактс» (бывший Чимкентский НПЗ - переработка нефти), АО «INCOMTYRE» (бывший НПО «Чимкентшина» - производство шин), АО «Химфарм» (производство лекарственных препаратов). Металлургическая - АО «Южполиметалл» (бывший ЧСЗ, Чимкентский свинцовый завод - производство свинца и др. продукции). Машиностроение - АО «Карданвал» (производство карданных валов и крестовин для автомобилей и тракторов), АО «Южмаш» (производство кузнечно-прессовых машин, запчастей и оборудования), ТОО «Электроаппарат» (производство силовых выключателей и др. продукции).

Предприятия легкой промышленности - «Восход» (изготовление швейных изделий из шерстяных и полушерстяных тканей: костюмов, пальто, курток и т. д.), «Адал» (текстильное производство), «Эластик» (производство носков из высококачественной пряжи). Строительные материалы производят АО «Шымкентцемент» (бывший Чимкентский цементный завод), «Курылыс материалы» (производство строительного кирпича) и другие. Также в городе работают АО «Шымкентмай» (бывший МЖК) и ТОО «Кайнар» (переработка семян хлопчатника, подсолнечника, сафлора, сои, производство пищевого рафинированного масла и др. продукции), АО «Шымкентпиво» (производство пива), АО «Визит» (производство прохладительных напитков), АО «Шымкентсут» (производство молочной продукции) и др.

Городские СМИ

• Южный Казахстан (газета) » (издаётся также на казахском и узбекском языках) сайт газеты
• Областная общественно-политическая газета «Панорама Шымкента » Архив газеты на Бизнес-Портале Шымкента
• Областная еженедельная общественная газета «Рабат (газета) » сайт газеты
• Рекламно-информационный еженедельник «Деловой Курьер »
• Еженедельная рекламная газета «Шара-Бара » сайт газеты
• Южно-Казахстанская областная еженедельная информационно-развлекательная газета «Смотри кино »

Искусство и культура

Осуществляемая в городе культурная политика исходит, прежде всего, из сложившегося жизненного уклада населения, синтеза самобытных национальных культур полиэтнического общества Южного Казахстана. В Чимкенте действует 19 культурных национальных центров: казахский, славянский, узбекский, татаро-башкирский, немецкий, еврейский, корейский, курдский, польский, азербайджанский и др. При их участии и поддержке проводятся народные праздники, решаются вопросы совершенствования образовательно-воспитательной деятельности, национальной политики и досуга населения Чимкента. Для их работы предоставлен Дом дружбы имени С. Сейфуллина .

Туризм и отдых

Чимкент ещё с давних времен привлекал внимание путешественников и учёных. Так как город является областным центром Южно-Казахстанской области, то, как правило, с него и начинаются все туристические маршруты в различные уголки региона. Оказанием туристских услуг в городе занимаются 20 специализированных фирм и учреждений. Направления маршрутов предусматривают такие виды туризма, как посещение исторических мест, путешествия в экзотические районы, охота и рыбалка, горный туризм. В Южном Казахстане имеются святые места и архитектурные сооружения, к которым осуществляется паломничество (зиярат).

Укажите маршрут и дату. В ответ мы найдем информацию РЖД о наличии билетов и их стоимости. Выберите подходящий поезд и места. Оплатите билет одним из предложенных способов. Информация об оплате будет моментально передана в РЖД и Ваш билет будет оформлен.

Как вернуть купленный ж/д билет?

Можно ли оплатить билет картой? А это безопасно?

Да, конечно. Оплата происходит через платежный шлюз процессингового центра Gateline.net. Все данные передаются по защищенному каналу. Шлюз Gateline.net был разработан в соответствии с учетом требований международного стандарта безопасности PCI DSS. Программное обеспечение шлюза успешно прошло аудит по версии 3.1. Система Gateline.net позволяет принимать оплату картами Visa и MasterCard, в том числе с использованием 3D-Secure: Verified by Visa и MasterCard SecureCode. Платежная форма Gateline.net оптимизирована под различные браузеры и платформы, в том числе и для мобильных устройств. Почти все ЖД агентства в интернете работают через данный шлюз.

Что такое электронный билет и электронная регистрация?

Покупка электронного билета на сайт — современный и быстрый способ оформления проездного документа без участия кассира или оператора. При покупке электронного ж/д билета места выкупаются сразу, в момент оплаты. После оплаты для посадки в поезд нужно либо пройти электронную регистрацию, либо распечатать билет на вокзале. Электронная регистрация доступна не для всех заказов. Если регистрация доступна, ее можно пройти, нажав на нашем сайте соответствующую кнопку. Эту кнопку вы увидите сразу после оплаты. Затем для посадки в поезд понадобится оригинал удостоверения личности и распечатка посадочного купона. Некоторые проводники распечатку не требуют, но лучше не рисковать. Распечатать электронный билет можно в любое время до отправления поезда в кассе на вокзале либо в терминале саморегистрации. Для этого нужен 14-значный код заказа (вы получите его по СМС после оплаты) и оригинал удостоверения личности.